- La organización del rally ha utilizado una plataforma elevadora de HUNE para grabar las imágenes de la competición

11 de Marzo de 2008.- El equipo que patrocina HUNE (antes Grupo Euroloc) ha sido el mejor de su categoría en el V Rally Costa Brava Histórico al ser el primer vehículo de 1961-1970 en llegar a la meta. La compañía también ha suministrado una plataforma sobre camión de 15 metros de altura para la grabación de las imágenes oficiales del rally.

El Rally Costa Brava de vehículos históricos, que se ha celebrado entre el 29 de febrero y el 2 de marzo en la localidad de Lloret de Mar (Gerona), ha llegado a su quinta edición con nuevo éxito de participación: más de 160 equipos nacionales e internacionales inscritos, entre coches y motos.

La competición ha contado este año con nombres míticos del volante como Sandro Munari "Il Drago", ganador del Costa Brava Histórico en 1973, que condujo un Lancia Stratos Alitalia; o Jean-Pierre Nicolas, ganador de 1978, que hemos visto a los mandos de un Porsche Almeras Gr.4. También han participado algunos de los mejores pilotos actuales de regularidad y personalidades de sectores muy diversos de la sociedad como Stefano Cannizzaro, de Dolce&Gabbana, o la piloto de aviación Mercè Martí.

Los mejores de la clase
A bordo de un Mini 1275-C, una joya sobre ruedas del año 1968, el equipo que patrocina HUNE ha sido la gran revelación de la categoría F, en la que participan los coches construidos entre 1961 y 1970.

Tras una dura carrera durante la cual han abandonado una treintena de equipos y en la que se han recorrido cerca de 1.200 kilómetros en tan sólo tres días, el equipo ha sido el primero de su clase en alcanzar la meta. Además, han quedado en la posición 17 de la clasificación general, batiendo sus marcas del año pasado y situándose por delante de vehículos de gran potencia como los Porsche.

Con los excelentes resultados que han conseguido en el Rally Costa Brava Histórico, el objetivo de los integrantes del equipo -Miquel Brunells, como piloto y Eduard Tortosa, como copiloto- es competir en el Campeonato de España en el 2009, que ha creado recientemente el Trofeo de Vehículos Históricos. Para ello, se prepararán de forma exhaustiva mediante su participación, esta temporada, en el Campeonato de Cataluña, en el que el año pasado quedaron subcampeones en la clase F; en el Rally de Invierno, muy complicado por el factor nieve; y otros rallyes tanto nacionales como internacionales.

Grabación a 15 metros de altura
La organización del rally ha vuelto a confiar en HUNE para la grabación de la carrera. Así, las mejores imágenes de la competición de coches históricos que han podido verse en las televisiones se tomaron desde una plataforma sobre camión de 15 metros que ha suministrado la División de Plataformas Elevadoras de la compañía.
La altura que alcanza la máquina ha ofrecido un punto de vista único a las cámaras de vídeo. Otra de sus ventajas es su maniobrabilidad y su fácil manejo, lo que ha permitido desplazar la plataforma a diferentes tramos del rally para captar la espectacularidad de la carrera.

En este sentido, algunas de sus ubicaciones han sido la zona de salida en Lloret de Mar, donde ha grabado uno de los momentos más emocionantes de la competición: el inicio de la carrera; o en el circuito-espectáculo de Water World, donde los espectadores pueden ver de cerca a los equipos participantes.


Notas a redactores:

La compañía HUNE (antes Grupo Euroloc) está dedicada a servicios auxiliares, principalmente para el sector de la construcción y el sector industrial, cuya principal actividad es el alquiler de maquinaria sin operador. Es la segunda empresa del sector en España y una de las dos únicas con presencia en todo el territorio nacional. También se dedica al alquiler de maquinaria relacionado con otras actividades: mantenimiento de parques y jardines, limpieza de viales, explotaciones agrícolas y forestales, así como en lo relativo a suministro eléctrico de gran potencia y a módulos prefabricados de obra.

La actividad más importante del grupo es el alquiler a corto plazo de maquinaria y equipos medianos y pequeños, a empresas constructoras e instaladoras en viviendas, infraestructuras, obra pública y actividad no residencial.

La compañía opera a través de 65 delegaciones repartidas por la Península Ibérica, Islas Baleares y Canarias.

HUNE tiene sus antecedentes en GRUPO EUROLOC, que se creó en 2000 a partir de la fusión de diversas empresas regionales dedicadas al alquiler de maquinaria. En julio de 2006, Advent International, firma internacional de capital riesgo, se convirtió en su principal accionista, actualmente con alrededor del 75% del capital. En el transcurso del ejercicio 2007, Euroloc integró las compañías Nacanco y UMESA, líderes nacionales especializadas en el alquiler de plataformas elevadoras, y Grúas HOMS, referente en alquiler de maquinaria generalista en Cataluña. A comienzos de 2008, Grupo Euroloc se transforma en la firma HUNE para dar respuesta a la nueva dimensión y realidad del grupo, y comenzar una nueva etapa de crecimiento.



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